P 檔是駐車檔，停車時使用，按住檔把上的“P”按鍵即可。在汽車停穩(wěn)后，才能將變速桿移入這個位置。

N 檔是空檔，又名怠速檔，按住側(cè)鍵上推檔把就能掛入。此檔位下變速箱不嚙合任何檔位，無動力傳遞到車輪，也不能利用發(fā)動機的制動功能。

R 檔是倒車檔，按住檔把側(cè)面的按鍵，繼續(xù)往上推動就能掛入，倒車時務(wù)必等汽車完全停穩(wěn)。

D 檔是前進檔，按提示踩剎車，按住檔把側(cè)按鈕，順勢往下推檔把。此檔位下變速箱會在發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動加減檔。

S 檔是運動檔，在 D 檔位置按壓側(cè)邊按鍵，繼續(xù)后拉檔把就能掛入。解除 S 檔，再次后拉檔把就行。這個檔位下變速箱會在比 D 檔高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動加減檔，能充分利用發(fā)動機的動力。

此外，在“D”檔位置，將檔桿往右推，可進入手動模式，往上推加檔，往下拉減檔。手動模式在特殊路況下很實用，比如走山路時，遇到長期上坡或坡度較大的情況，使用 D 檔可能會讓變速器頻繁在一檔和二檔間切換，對變速箱有損害，此時用手動模式根據(jù)實際坡度選擇檔位和加減檔，能保證動力充沛，保護變速箱。長距離下坡時，用 D 檔速度會越來越快，擋位越來越高，得靠剎車控制車速，長時間這樣會影響剎車系統(tǒng)，甚至有危險，此時用手動模式，配合發(fā)動機和剎車控制車速，能減輕對剎車系統(tǒng)的影響。偶爾想追求駕駛樂趣，還可以掛到 D 檔后再往后拉一下切換到 S 檔運動模式，享受駕駛的快感。