1. 皮帶老化：使用時(shí)間長(zhǎng)，皮帶出現(xiàn)磨損、硬化等，導(dǎo)致松緊度不合適，產(chǎn)生異響。

2. 漲緊輪沒(méi)調(diào)節(jié)好：調(diào)節(jié)不當(dāng)，無(wú)法給予皮帶合適的張力。

3. 軸承損壞：漲緊輪內(nèi)部軸承出現(xiàn)故障，比如磨損、卡滯等。

4. 長(zhǎng)期低溫環(huán)境：使得張緊輪表面與橡膠皮帶表面打滑。

5. 張緊力不足：張緊力標(biāo)記位置偏移中心過(guò)多。

那怎么判斷和解決呢？

如果是皮帶老化，通過(guò)調(diào)節(jié)漲緊輪或更換皮帶就行?？梢韵韧蠞菜舢愴懴?，就是皮帶問(wèn)題，直接換皮帶。重新安裝后異響還在，那就是漲緊輪的問(wèn)題，得去汽修店維修。

要是漲緊輪在行駛中發(fā)出連續(xù)沙沙聲，用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承能感到輕微異響或卡滯，說(shuō)明軸承壞了，要立即更換。

車(chē)輛長(zhǎng)期處于低溫環(huán)境導(dǎo)致的異響，盡量將車(chē)停在溫度適宜處。

張緊力標(biāo)記位置偏移中心過(guò)多，意味著張緊力不足，得及時(shí)更換。

漲緊輪異響的影響可不小。輕微損壞可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)跳齒、點(diǎn)火和配氣時(shí)間紊亂。不及時(shí)更換，可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、點(diǎn)火困難。嚴(yán)重時(shí)車(chē)都無(wú)法啟動(dòng)，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)部件，導(dǎo)致皮帶不能正常傳動(dòng)，汽車(chē)拋錨。

一般來(lái)說(shuō)，漲緊輪跟正時(shí)皮帶更換周期差不多，建議 3 - 5 年或 8 - 10 萬(wàn)公里左右更換一次。具體時(shí)間參考車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)。更換正時(shí)皮帶時(shí)最好連帶漲緊輪一起換，配件價(jià)格 500 - 600 元左右，加上工時(shí)費(fèi)，一套換下來(lái)大概 1000 元，4S 店相對(duì)貴點(diǎn)但更有保障。