寶來 2019 款搭載的是大眾 EA211 系列發(fā)動機，有 1.5L 自然吸氣、1.2T 渦輪增壓和 1.4T 渦輪增壓等多種選擇。

EA211 發(fā)動機相比之前的 EA111 發(fā)動機，有不少優(yōu)勢。它采用鋁制缸體加鑄鐵內(nèi)襯的形式，減輕了重量，熱推性更好，燃油經(jīng)濟性提升 20%。曲軸重量也輕了 20%，輕量化設(shè)計讓整車節(jié)油表現(xiàn)更出色。而且發(fā)動機更緊湊，軸向安裝長度縮短 50mm，車內(nèi)乘坐空間更大。

EA211 系列發(fā)動機的技術(shù)也很先進。比如集成式排氣歧管和氣門室，能降低發(fā)動機整體重量，提升冷啟動時的暖機效率。還有可變氣門正時技術(shù)，能調(diào)節(jié)進、排氣氣門開合時間和角度，改善發(fā)動機進氣效率。發(fā)動機閉缸技術(shù)能讓小排量的發(fā)動機更省油，排放也更低?？勺兣帕繖C油泵能根據(jù)發(fā)動機工作狀態(tài)調(diào)整工作強度，保證系統(tǒng)穩(wěn)定。

以 1.4T 的 EA211 發(fā)動機為例，最大功率為 110kW，峰值扭矩為 250N·m，匹配 7 速雙離合變速箱，2000rpm 之后動力表現(xiàn)令人滿意，加速超車有推背感，作為家用車足夠稱職，換擋速度快，不會拖泥帶水。

不過，對比同級車型，EA211 發(fā)動機在性能方面優(yōu)勢不明顯。比如和本田思域、長安 UNI-V 相比，同價位下功率差距較大。但從穩(wěn)定性角度看，能滿足消費者日常家用需求。

總之，寶來 2019 發(fā)動機在技術(shù)、節(jié)油、穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)不錯，雖性能不是同級最優(yōu)，但整體能滿足家用需求。