1. 三元催化器故障：如果尾氣有刺鼻汽油味，且油耗正常、傳感器工作正常，很可能三元堵了或壞了，需要更換。選購三元要選來路明白的正品，比如從萊特廠家購買，1.8 的大概 2 千 2 百多。不能買副廠或假冒的，質(zhì)量判斷可看正廠三元中間鼓包是鐵質(zhì)，兩頭金屬材質(zhì)是鋼材，吸鐵石不吸；觀察鋼管厚度要 2MM 以上；和換下來的對比重量。也可以找個好的拆車廠家買成色好的三元。

2. 燒機油問題：

- 活塞環(huán)或汽缸壁磨損、損壞，導(dǎo)致機油泄漏至燃燒室燃燒。

- 汽車正常磨損使活塞、氣缸及氣門油封老化，泄漏機油。

- 氣缸密封性差，活塞與缸壁間隙過大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能差，缸壁上的油進入燃燒室。

- 長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯。

3. 曲軸箱通風(fēng)管故障：通風(fēng)管損壞可能導(dǎo)致機油消耗異常。

4. 發(fā)動機油底殼襯墊、油封等處泄漏：檢查是否有漏油情況。

解決辦法：

1. 及時更換損壞的三元催化器，找水平高、負責(zé)任的修車師傅操作。

2. 針對燒機油問題，先確認原因。如果是配件問題，如廢氣閥、氣門油封、缸內(nèi)拉缸、缸壓不足等，及時更換損壞配件。如果是長期不清潔油路等原因，注意定期清潔油路、及時更換防凍液和機油。

3. 檢查曲軸箱通風(fēng)管，如有損壞及時更換。

4. 仔細檢查發(fā)動機油底殼襯墊、油封等部位，發(fā)現(xiàn)泄漏及時修復(fù)或更換。