新速騰的自動檔手動模式有其獨特的優(yōu)勢和適用場景。

在行車中，不論車速快慢和當前檔位，均可將檔位從 D 檔向右推至手動模式。剎車時，手動模式的檔位會自動降檔，但加油時不會自動升檔，需要手動升檔。

比如山路下坡時，手動模式能利用發(fā)動機制動，既避免剎車片過熱，又防止車輛側(cè)滑。上山或出車庫時，手動模式可讓發(fā)動機工作在最佳轉(zhuǎn)速，方便控制車輛。

遇到紅燈準備停車時，車輛未停止時可從 D 檔推至 N 檔，滑行停車會更平穩(wěn)，但 N 檔不適合長時間和下坡滑行。

行車中超車，若檔位在 D 檔，按壓鎖扣后拉至 S 檔，加油超車很方便。超車完成想回到 D 檔，無需按壓鎖扣，向前推檔位即可。

在高速開車時，2000 轉(zhuǎn)車速約 100 公里/小時，超車深踩油門，渦輪介入。若要更強動力，可用 S 檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 2500 - 4000 轉(zhuǎn)之間動力最強。但車速在 150 公里/小時以上時，S 檔作用不大。

市區(qū)開車，過了磨合期，使用 S 檔動力響應(yīng)更快，轉(zhuǎn)速保持在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)以上，油門反應(yīng)靈敏。郊區(qū)非擁擠路段，無急事可用 D 檔，換擋積極，發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本在 1500 轉(zhuǎn)以下。

臨時停車時，P 檔、D 檔、S 檔、N 檔、R 檔和手動模式均可，只是 P 檔、N 檔無動力輸出。

需要注意的是，手動模式最好在車輛過了磨合期，并經(jīng)過反復(fù)練習后使用，以發(fā)揮其最優(yōu)功能。同時，行車中避免誤操作，比如行駛中推到 N 檔，可能損傷變速箱。