原因一：氧傳感器故障。氧傳感器異常會(huì)導(dǎo)致空燃比失衡，從而影響爆震傳感器的信號(hào)。如果氧傳電壓能夠變化，且電腦能根據(jù)其測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，通常氧傳感器是正常的，但可能其他問(wèn)題超出了它的調(diào)整范圍。

原因二：某缸缺缸。這會(huì)引起爆震，導(dǎo)致燃燒不足，進(jìn)而影響爆震傳感器信號(hào)。

原因三：混合汽過(guò)稀。這可能是由于碳罐電池閥故障等問(wèn)題導(dǎo)致，可更換碳罐電池閥，并加動(dòng)力王子來(lái)解決。

原因四：爆震傳感器本身故障。可通過(guò)以下方法檢查：

1. 基本檢查：查看爆震傳感器是否有物理?yè)p壞，安裝是否正確，安裝面是否有異物等。

2. 讀取故障診斷儀上的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

3. 測(cè)量爆震傳感器電阻值，標(biāo)準(zhǔn)電阻值在 20℃時(shí)為 49kΩ。

4. 檢查傳感器線路，包括 1 號(hào)端子和 2 號(hào)端子的線路，查看是否存在斷路、對(duì)地短路、對(duì)電源短路等情況。

5. 檢查 ECM 電源電路和接地電路是否正常。

如果上述檢查都沒(méi)問(wèn)題，可能需要更換 ECM。

另外，爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間，如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般安裝在二缸和三缸之間。其作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，并在爆震時(shí)調(diào)整點(diǎn)火提前角。爆震傳感器是交流信號(hào)發(fā)生器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生震動(dòng)或敲缸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生電壓峰值，震動(dòng)或敲缸越大，峰值越大。如果用螺絲刀敲擊傳感器，數(shù)據(jù)流有明顯變化，說(shuō)明傳感器正常。安裝爆震傳感器時(shí)要注意清潔結(jié)合面，按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓，否則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元采集不到信號(hào)，出現(xiàn)加油遲緩等故障。