速騰使用的發(fā)動機型號主要有 1.2T 和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，型號均為 EA211。

1.2T 發(fā)動機最大功率 85kW（5000-6000rpm），最大扭矩 175N·m（1500-4500rpm）。新一代速騰搭載的是升級過的 1.2T 發(fā)動機，動力勉強夠用，但油耗低。這臺發(fā)動機油耗低的原因，一是排量小，二是自身重量輕，其總重只有 97kg。與前身 EA111 相比，EA211 在發(fā)動機艙里呈 12 度夾角，能降低重心和減少震動。它還搭載了博世提供的增壓器，有電控泄壓閥，能提高渦輪響應(yīng)速度和介入時間控制精度，降低渦輪遲滯現(xiàn)象。升級后的 1.2T 發(fā)動機機油泵采用無級變排量，可精準(zhǔn)控制機油量，降低機油阻力對動力的損耗。此外，這臺發(fā)動機使用正時皮帶，雖然早期發(fā)動機常用正時鏈替代，但如今正時皮帶可靠性提高，且質(zhì)量輕、噪音小。

1.4T 發(fā)動機最大功率 110kW（5000rpm），最大扭矩 250N·m（1750-3000rpm）。這臺發(fā)動機堪稱大眾黃金動力系統(tǒng)之一，動力充足且油耗表現(xiàn)好。不過國產(chǎn)的 1.4TSI 只有渦輪增壓，機械增壓被減配掉了，低轉(zhuǎn)速時動力會比較肉，但極限輸出差距不大。目前速騰搭載的 1.4T 發(fā)動機是高功率版，動力對于家用來說很充足，在 40 - 80 公里加速感強，超過 100 公里后加速力度也能完成快速超車。

這兩款發(fā)動機均采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，還配備了氣缸關(guān)閉系統(tǒng)，能兼顧動力性和燃油經(jīng)濟性，不僅動力強勁，還能降低燃油消耗，降低用車成本。