1. 發(fā)動機積碳過多：節(jié)氣門或噴油嘴嚴重積碳，使得燃燒混合氣不穩(wěn)定。

2. 點火系統(tǒng)故障：點火線圈或火花塞有問題，比如火花塞性能下降或使用了劣質火花塞。

3. 油泵供油壓力異常：供油不足，動力不夠，或者進氣壓力傳感器傳輸數(shù)據(jù)有誤差。

4. 油路堵塞：造成供油不暢，比如汽油濾清器堵塞、噴油嘴故障等。

5. 進氣系統(tǒng)問題：出現(xiàn)漏氣或者堵塞，影響提速。

6. 離合器故障：比如離合器開關損壞，或者離合器片、壓盤磨損厲害。

7. 半軸故障：長期扭轉疲勞或沖擊力作用下，出現(xiàn)彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損等。

8. 燃油品質不佳：水分含量重、雜質較多，導致發(fā)動機工況異常。

9. 輪胎問題：嚴重變形會導致加油門時抖動。

10. 方向機拉桿球頭間隙過大。

解決辦法：

1. 清洗節(jié)氣門和噴油嘴的積碳。

2. 檢查并更換有問題的點火線圈和火花塞。

3. 檢修油泵，確保供油壓力正常，檢查進氣壓力傳感器。

4. 清理油路，更換堵塞的汽油濾清器和故障的噴油嘴。

5. 檢查進氣系統(tǒng)，修復漏氣或堵塞的地方。

6. 檢查離合器，如有損壞，及時更換離合器開關或離合器三件套。

7. 檢查半軸，如有故障進行維修或更換。

8. 更換優(yōu)質燃油。

9. 檢查輪胎，如有嚴重變形及時更換。

10. 調整方向機拉桿球頭間隙。

如果寶來加油門偶爾車抖的問題持續(xù)存在，建議盡快到專業(yè)的維修店或 4S 店進行全面檢測和維修。