要說(shuō)寶來(lái)和起亞 K3 哪個(gè)更有檔次，還真得從多個(gè)方面來(lái)比較。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)性能和耐久性。起亞 K3 新款動(dòng)力有提升，用了最新一代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、燃油效率和舒適性不錯(cuò)，但耐久性需時(shí)間驗(yàn)證。它配的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 85kW，峰值扭矩 143.8N·m，動(dòng)力一般但省油。寶來(lái)的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 81kW，峰值扭矩 155N·m，數(shù)據(jù)上發(fā)動(dòng)機(jī)性能略好。

底盤(pán)懸掛調(diào)校方面，兩車(chē)都用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。起亞 K3 底盤(pán)調(diào)校偏舒適，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)硬度低，高速過(guò)彎和急剎時(shí)穩(wěn)定性、操控性受影響。寶來(lái)底盤(pán)調(diào)校重操控，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)硬度高，操控性好但舒適性差。開(kāi)個(gè) 6 - 8 年，起亞 K3 舒適性好但操控性不足，寶來(lái)操控性好但舒適性普通。

變速箱上，起亞 K3 有 6 速手動(dòng)和 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，手動(dòng)直接線性，CVT 高速平穩(wěn)節(jié)能。寶來(lái)有 5 速手動(dòng)和 6 速自動(dòng)變速箱，手動(dòng)操作靈活，自動(dòng)平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)。長(zhǎng)期用下來(lái)，起亞 K3 換擋平順性和故障率好，寶來(lái)傳動(dòng)效率不錯(cuò)但磨損程度可能略高。

車(chē)身材料上，都用高強(qiáng)度鋼材和激光焊接技術(shù)，整體強(qiáng)度高。寶來(lái)車(chē)身用更多熱成型鋼材，車(chē)身剛性更強(qiáng)。6 - 8 年使用中，抗腐蝕都不錯(cuò)，抗撞擊寶來(lái)略優(yōu)。

總體來(lái)說(shuō)，寶來(lái)品牌影響力大、技術(shù)成熟、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣，耐用性稍好。起亞 K3 產(chǎn)品力提升，性價(jià)比高，受年輕車(chē)主喜歡。買(mǎi)車(chē)還得根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)，您覺(jué)得呢？