寶來 1.6 氧傳感器線路圖比較復(fù)雜。首先，前氧傳感器的 Pin 1 和 Pin4 之間，電壓約 11.57 伏，電阻約 45.5kohm；pin2 和 Pin4 之間 3.9 伏特，呈開路；pin3 和 Pin4 之間 -4.2 伏，電阻 45.5Kohm；pin1 和 pin2 之間 0 伏特。后氧傳感器方面，pin1 和 pin4 之間，11.57 伏，電阻 45.2kohm；pin2 和 pin4 之間 3.6 伏特，開路；pin3 和 pin4 之間 -4.2 伏特，電阻 43.3kohm；pin1 和 pin2 之間 5.2 伏特。

測量氧傳感器各個管角之間的電阻，前氧傳感器 pin1 和 pin2 之間 5.7 歐姆，別的管腿之間全部開路；后氧傳感器 pin1 和 pin2 之間 4.5 歐姆，別的管腿之間全部開路。

從這些數(shù)據(jù)來看，如果車子報后氧傳感器故障，可能是電腦故障或線路故障。氧傳感器只有在高溫環(huán)境下才能正常工作，所以設(shè)計了加熱電路。正常情況下，未著車時前后氧傳感器的加熱電路應(yīng)是斷開的，前氧傳感器線束側(cè)電壓為 0V 是正常的，而后氧有 5.2V 電壓就不正常。

如果后氧傳感器在打著火后，1 和 2 之間的電壓由 5.2 伏特變到 0.9 伏特，且氧傳感器插頭和線束插頭連接正常，那么可能是加熱電路、電腦或者氧傳感器本身存在問題。您可以檢查一下后氧傳感器的兩根白色線的插頭是否接觸不良，再檢查一下線束。如果還不能確定問題所在，可以找汽車電工排查保險和線路，或者更換正常車的電腦試試。