先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力方面，它提供了 1.2T 和 1.4T 兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5 擋手動(dòng)和 7 擋雙離合變速箱。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)初段較平淡，超過(guò) 3000rpm 后動(dòng)力有小爆發(fā)，能滿足日常使用。油門(mén)踏板初段響應(yīng)不靈敏，要小心觸及“紅線”時(shí)車(chē)身的突然一躥。剎車(chē)線性，腳感好。7 擋雙離合變速箱換擋平順，急加速時(shí)能理解駕駛員意圖并降擋。

在油耗上，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG 動(dòng)力組合的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，比如在平均時(shí)速 32km/h，單人駕駛采用 ECO 模式且未開(kāi)空調(diào)的情況下，能達(dá)到 6.1L/100km 的平均油耗。

再看外觀，采用大眾最新設(shè)計(jì)理念，車(chē)頭扁平，機(jī)蓋上線條有力量感，進(jìn)氣格柵與大燈相連拉寬視覺(jué)效果。車(chē)尾層次分明，小鴨尾和不規(guī)則尾燈有科技感。

尺寸空間方面，基于最新 MQB 平臺(tái)打造，軸距 2731mm，車(chē)身修長(zhǎng)，乘坐空間充足。

配置上，中控臺(tái)等常碰觸的地方多為軟性材質(zhì)，手感不錯(cuò)，做工精致。全系標(biāo)配全 LED 大燈、LED 尾燈，中高配還有液晶儀表、中控大屏和平底運(yùn)動(dòng)三幅式方向盤(pán)。

安全方面，車(chē)身框架采用大量高抗壓材質(zhì)，極為牢固。最低配也有主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警和 ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。

不過(guò)，2019 款新速騰也有不足。比如低配車(chē)型不具備無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能。還有，它的價(jià)格 12.89 - 19.19 萬(wàn)元，對(duì)于 A+級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)不算便宜。

綜合來(lái)看，2019 款新速騰是輛好車(chē)，但價(jià)格可能會(huì)讓部分消費(fèi)者望而卻步，得看后期有無(wú)優(yōu)惠。