第一種，讓發(fā)動機保持運轉，水箱頂部有排水管，氣體溫度和水溫較高時，冷卻水膨脹，空氣會通過排水管道排到大氣中。但這種方式不能徹底排出空氣。

第二種，車輛啟動后預熱 8 分鐘左右，待冷卻風扇轉動起來后，防凍液的液面會降低一點，這時把防凍液加滿，蓋上水箱蓋。不過這個方法也不能完全解決問題。

第三種，徹底解決需要重新更換防凍液。先把水箱蓋擰下來，打開水箱放水閥，把防凍液放出來。將連接自來水管的橡膠管插入水箱加水口，讓自來水不斷流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機怠速 3 - 5 分鐘，一直到水箱放出的是清水為止。從水箱加水口加滿防凍液，防凍液水平線到最上限但不要超過“Max”刻度線。起動發(fā)動機，怠速運轉 8 分鐘左右，擰開水箱蓋，這時冷卻系統(tǒng)會排出部分空氣，液面降低一點點，再加滿即可。

第四種，在冷態(tài)下打開發(fā)動機艙，檢查冷卻液是否充足。車冷時液位低于下限，添加量以水壺邊上的刻度為準。

第五種，水箱上有兩根水管，一根是往發(fā)動機里進水的，一根是通往水箱或缸蓋處的回水管，防凍液加足后不要馬上把水壺蓋擰上，啟動發(fā)動機，等到回水管流水不斷時，表示排氣完成。

第六種，發(fā)動著車后輕踩油門或怠速運轉，一直到水溫上來后電子風扇自動轉起來幫助散熱，水箱里的空氣就被排出了。

第七種，打開前發(fā)動機艙蓋，緩慢擰開小水壺放出管路中的空氣，再補充防凍液即可完成放氣。加完防凍液后不蓋蓋，運轉發(fā)動機，水溫達到 90 度，節(jié)溫器打開，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)大循環(huán)即可排出水箱中的空氣，最后將防凍液添加至標準液位。