外觀方面，整車顏值是經(jīng)典的家族式風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足，線條硬朗，前臉格柵經(jīng)鍍鉻裝飾有質(zhì)感，辨識(shí)度高。兩側(cè) LED 大燈銳利，車身設(shè)計(jì)硬朗，腰線凸顯，搭配底部線條層次感好，車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，輪轂運(yùn)動(dòng)，尾部設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾采用家族式最新風(fēng)格，做工用料符合級(jí)別水準(zhǔn)，中控搭載 12 英寸屏，搭配 8 英寸液晶儀表，科技氛圍不錯(cuò)。配置豐富，輔助操控、智能互聯(lián)、主動(dòng)安全配置等都表現(xiàn)不錯(cuò)。

空間寬敞舒適，正常坐姿后排腿部和頭部空間充足，座椅包裹性好。

動(dòng)力上，搭載 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 擋干式雙離合變速箱，最大馬力 116 匹，最大扭矩 200N·m，百公里加速 11.8 秒。起步適中，轉(zhuǎn)向靈活，速度到 30 之后加速有爆發(fā)力和推背感。底盤懸掛調(diào)校優(yōu)秀，行駛品質(zhì)出色。

在實(shí)際試駕中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)運(yùn)行的顆粒感比日系車多一點(diǎn)，但起步后線性感足，提速暢快。7 速雙離合變速箱存在感弱，節(jié)奏感體面，只是高速動(dòng)力稍顯不足。制動(dòng)方面，正常使用線性漸進(jìn)，效果合格，但連續(xù)全力制動(dòng)幾次后剎車距離會(huì)明顯放長(zhǎng)，有熱衰減問題。操縱性方面，NVH 水平高，隔音好，底盤對(duì)胎噪隔絕出色，懸架行程長(zhǎng)，質(zhì)感好，穩(wěn)定性佳。中低速轉(zhuǎn)向力度偏輕，高速時(shí)方向盤穩(wěn)定度足夠，但連續(xù)左右轉(zhuǎn)向繞樁時(shí)車尾有些拖沓。

油耗方面，不同試駕環(huán)境有所差異，綜合來看在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)。

總的來說，新款速騰 1.2T 各方面表現(xiàn)較為均衡，硬件部分沒有太多可吐槽的地方，是一款“恰當(dāng)”的 A+級(jí)別轎車。但在高速動(dòng)力和制動(dòng)熱衰減方面存在一定不足。