轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)有故障，這會(huì)讓轉(zhuǎn)向異常困難，千萬別牽引車輛行駛，危險(xiǎn)得很。

制動(dòng)摩擦片磨損嚴(yán)重，失去效能，一條軸上的摩擦片得同時(shí)更換。

輪胎充氣壓力有問題，不是壓力高了就是低了，也可能是換輪胎后沒重新錄入信息。

電動(dòng)機(jī)械式駐車制動(dòng)器工作沒到位，松開手剎，指示燈還亮或者持續(xù)閃爍，說明制動(dòng)力不夠。

蓄電池電量過低或有其他故障。

冷卻系統(tǒng)可能是冷卻液不夠，或者散熱風(fēng)扇不工作。

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)失效，電子差速鎖EDS故障也會(huì)讓這燈亮，緊急剎車可能側(cè)滑、甩尾。

燃油存量不夠，或者燃油系統(tǒng)有故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低，或者機(jī)油油量不足。

電控行車穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉或者出故障。

廢氣監(jiān)控系統(tǒng)可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障燃燒不充分，不符合排放標(biāo)準(zhǔn)。

轉(zhuǎn)向角度傳感器故障，監(jiān)測(cè)不了車輛轉(zhuǎn)向角度。

輪胎氣壓過低，影響操控性。

動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，沒了助力方向盤變沉。

方向盤控制系統(tǒng)故障，比如轉(zhuǎn)向柱鎖、轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)出問題。

安全氣囊故障，和方向盤控制系統(tǒng)相連，出問題就亮燈。

方向盤鎖死，長(zhǎng)時(shí)間停放后可能自動(dòng)鎖死。

車輛控制模塊軟件有問題，得用診斷儀器檢測(cè)修復(fù)。

那怎么解決呢？

先檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械連接件的潤滑情況，打開轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐看看油位、轉(zhuǎn)向油和濾芯是不是干凈。檢查轉(zhuǎn)向拉桿、壓力軸承有沒有損傷變形，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)左右晃方向盤，看機(jī)械連接部分有沒有間隙過大的問題。

如果是方向盤標(biāo)志亮起代表轉(zhuǎn)向助力出問題，方向盤會(huì)變沉，繼續(xù)行駛有危險(xiǎn)。

方向盤故障報(bào)警燈和防側(cè)滑故障報(bào)警燈同時(shí)黃