速騰 1.4T 曾經(jīng)有手動(dòng)擋車型，但現(xiàn)在新款速騰 1.4T 基本沒有手動(dòng)擋了。

在過去，像 17 款速騰 1.4T 就有手動(dòng)擋，一些車主反饋換擋平順，動(dòng)力強(qiáng)勁，開了多年也沒什么大毛病。但隨著市場變化和廠家策略調(diào)整，后來的車型逐漸取消了 1.4T 手動(dòng)擋。

取消 1.4T 手動(dòng)擋的原因有多個(gè)方面。首先，從廠家角度看，1.4T 手動(dòng)擋車型銷量相對較低，廠家出于盈利考慮，更愿意生產(chǎn)和推廣自動(dòng)擋車型。其次，大眾為了提升品牌形象，將速騰定位為 A+級轎車，車輛檔次提高，認(rèn)為購買這類車型的車主對自動(dòng)擋的需求更大。再者，大眾正在全力推廣雙離合變速器，為了維護(hù)品牌形象，促進(jìn)雙離合變速器的發(fā)展，減少了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)擋變速器的車型。

對于喜歡速騰 1.4T 手動(dòng)擋的消費(fèi)者來說，雖然速騰 1.4T 手動(dòng)擋車型越來越少，但還是有一些替代選擇。比如捷達(dá)旗下的 VA3、VS5、VS7 都有手動(dòng)擋車型可選，使用的是大眾 EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)和五擋手動(dòng)變速箱。其中，捷達(dá) VS5 是一款 SUV 車型，售價(jià)相對較低，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。

另外，在手動(dòng)換擋操作方面，不同的車主有不同的經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣。有的車主根據(jù)時(shí)速來換擋，比如一檔車動(dòng)超過 10 就換二檔，二檔升速到 25 - 30 換三檔，以此類推。但也有車主更傾向于根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和實(shí)際駕駛感覺來換擋，一般認(rèn)為 1500 - 2000 轉(zhuǎn)之間換擋沒有頓挫感就可以。需要注意的是，駕駛帶 T 的車型，行車時(shí)轉(zhuǎn)速保持在 2000 轉(zhuǎn)左右有利于減緩發(fā)動(dòng)機(jī)積炭的形成，不要刻意高檔低速行駛，以免對車輛不利。