速騰所配備的雙離合屬于自動擋。

大眾速騰的 1.4T 車型搭載的是代號為 DQ200 的 7 速干式雙離合變速箱。大眾研發(fā)雙離合自動變速箱主要是因為之前沒有自家的自動變速箱，而如今已開發(fā)出多種型號。

DQ200 變速箱主要由機電單元、齒輪箱、雙離合模塊等組成。機電單元控制變速箱內油壓完成檔位轉換及收集數(shù)據(jù)，內部儲存約 1L 專用液壓油。齒輪箱安裝有傳遞動力和改變傳動比的齒輪組，內部儲存齒輪油，通過不同齒輪組結合形成不同扭矩和速度。雙離合模塊由舍弗勒集團旗下的 LUK 公司提供，一個離合器控制奇數(shù)擋，另一個控制偶數(shù)擋和倒擋。

干式雙離合有其特點，怕堵車和涉水駕駛。堵車時頻繁切換 1、2 擋易使離合器高溫失效，涉水較深易導致雙離合生銹。不過，大眾的干式雙離合主要是以前的第一代和第二代 DQ200 變速箱故障率高，第三代和第四代經過軟硬件升級優(yōu)化后，故障率降低很多，比如對雙離合器摩擦片材質升級，使其更耐高溫，對機電單元控制邏輯優(yōu)化，換擋更順暢。

目前大眾 DQ200 變速箱主要裝配車型有速騰、捷達、寶來、桑塔納、高爾夫、帕薩特、邁騰、朗逸、凌渡等，還有斯柯達明銳、速派、柯珞克和奧迪 A3、奧迪 Q2L 等車型。

與同級競品車型相比，大眾速騰同級競品車型的變速箱有雙離合、CVT 無級變速箱和手自一體變速箱。吉利星瑞和領克 03 搭載的 7 速濕式雙離合變速箱綜合性能比速騰的 7 速干式雙離合好，但干式雙離合也有優(yōu)點，比如傳動效率高、燃油經濟性好、維修成本低。

總之，速騰的雙離合是自動擋，經過不斷改進，其質量和性能有了一定提升。