保時捷推出了限量版911 Turbo 50周年紀(jì)念車型，以紀(jì)念這款傳奇跑車自1974年問世以來的輝煌歷史。新車全球限量發(fā)售1974臺，每一臺都象征著保時捷對性能和設(shè)計的極致追求，并致敬了其卓越的賽車血統(tǒng)。

911 Turbo 50周年紀(jì)念車型的外觀設(shè)計是對歷代911 Turbo車型的致敬，采用了保時捷Turbo車型獨有的Turbonite車漆。這種顏色是首次應(yīng)用于911系列，并在后發(fā)動機(jī)蓋、油箱蓋以及車尾的Turbo字樣徽標(biāo)中得以展現(xiàn)。車身側(cè)面的Turbo字母涂裝則源自1973年法蘭克福車展上亮相的保時捷911 RSR Turbo。這一歷史性的設(shè)計元素保留經(jīng)典的同時，更增添了現(xiàn)代的時尚感。

新車搭載輕量化的槍灰色雙五輻輪圈，并采用中央單螺栓鎖止設(shè)計。車輪中心蓋上復(fù)古的保時捷盾徽追溯到了1964年，進(jìn)一步強(qiáng)化了新車的歷史底蘊(yùn)。車尾部分的圓形徽章和新增的數(shù)字50標(biāo)志，使得整個車身設(shè)計既富有紀(jì)念意義，又極具辨識度。

內(nèi)飾方面，紀(jì)念車型同樣充滿了Turbo車型的經(jīng)典元素。座椅罩中心面板和門板上飾有經(jīng)典的McKenzie格紋，進(jìn)一步向早期保時捷911 Turbo致敬。采用的Turbonite色調(diào)裝飾區(qū)分·它與常規(guī)911 Turbo S的不同。此外，LED車門投影儀會將渦輪增壓器圖像投射到地面上，細(xì)節(jié)之處無不彰顯紀(jì)念車型的獨特性。

動力系統(tǒng)方面，911 Turbo 50周年紀(jì)念車型基于2019年推出的911 Turbo S打造，搭載3.7升水平對置6缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)650馬力，峰值扭矩達(dá)800牛·米。依靠可變幾何渦輪技術(shù)，新車從靜止加速到100公里/小時僅需2.7秒，加速至200公里/小時也僅需8.9秒，盡顯強(qiáng)勁性能。

新車匹配了8速保時捷雙離合變速箱（PDK）以及保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版，后橋配備電控式差速鎖。標(biāo)配的運動型排氣系統(tǒng)和運動懸架（可降低10毫米）以及前橋提升系統(tǒng)，大大提升了車輛的操控性和駕駛體驗。

保時捷911 Turbo 50周年紀(jì)念車型不僅是對歷史的致敬，更是一款融匯經(jīng)典與現(xiàn)代的高性能跑車。建議零售價為267.8萬元起，現(xiàn)已開啟中國市場的預(yù)售。這款紀(jì)念車型必將成為保時捷車迷心中的珍藏之選。

相關(guān)車系：保時捷911