國(guó)四車(chē)能不能省內(nèi)過(guò)戶(hù),國(guó)四轎車(chē)現(xiàn)在能跨省過(guò)戶(hù)嗎
除了北京、廣東、上海、福建、浙江、江蘇、山東、河北、遼寧等地區(qū)外,大多數(shù)地區(qū)都能夠辦理國(guó) 4 車(chē)的過(guò)戶(hù)手續(xù):
1、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)屬于國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn),主要涵蓋碳?xì)浠衔铮℉C)、氮氧化合物(NOx)、一氧化碳(CO)、微粒(PM)等等;
2、國(guó) 4 標(biāo)準(zhǔn)憑借催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù),把控并降低汽車(chē)排放污染物的數(shù)量;
3、2009 年 3 月,工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司舉行會(huì)議,研討汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ)的施行問(wèn)題,此次會(huì)議有汽車(chē)行業(yè)的主要企業(yè)以及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)參與;
4、鑒于國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量難以適應(yīng)上述標(biāo)準(zhǔn)的施行,汽車(chē)行業(yè)提議按車(chē)型延遲實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在聆聽(tīng)了汽車(chē)行業(yè)多數(shù)企業(yè)的意見(jiàn)與建議后,向國(guó)家環(huán)境保護(hù)部提出了延遲實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)的建議;
5、中國(guó)環(huán)境保護(hù)部辦公廳于 2010 年 12 月 21 日回函中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì),贊同推遲國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)第四階段限值的實(shí)施日期。
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