盤式剎車與鼓式剎車的差異主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、剎車力度。輪盤式剎車不存在鼓式剎車的自動(dòng)剎緊功能，而且盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積比鼓式剎車小，所以，盤式剎車的剎車力度比鼓式剎車低；

2、散熱性能。相較鼓式剎車而言，盤式剎車配有排氣口，能夠讓熱量迅速散去，故而，其散熱性能優(yōu)于鼓式剎車，在連續(xù)踩踏剎車時(shí)不易出現(xiàn)剎車衰退致使剎車失效的狀況；

3、剎車力量。盤式剎車沒有鼓式剎車的摩擦助力效應(yīng)，因而左右車輪的剎車力量相對更為均衡；

4、排水能力。輪盤式剎車的排水能力良好，能夠降低因水或泥沙導(dǎo)致剎車不佳的情況；

5、構(gòu)造。與鼓式剎車相比，盤式剎車的結(jié)構(gòu)更為簡便，更容易實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)，并且便于維修，不過養(yǎng)護(hù)成本較高。鼓式剎車零部件的加工與組成較為簡易，因而擁有較為低廉的制造成本，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜零部件多，剎車間隙需要進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)致維修困難；

6、安裝。輪盤式剎車的手剎裝置難以安裝，部分后輪采用盤式剎車的車型為此增設(shè)一組鼓式剎車的手剎車機(jī)構(gòu)。