防爆輪胎怎樣區(qū)分？防爆輪胎側(cè)面通過字母 RSC/SSR 予以區(qū)分。

普通輪胎僅僅支撐車輛的整體重量，承擔汽車的負荷；傳遞牽引和制動的扭力，確保車輪與路面的附著力；減緩并吸納汽車在行駛過程中的震動與沖擊力，防止汽車零部件遭受劇烈震動和過早損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保障行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性以及節(jié)能經(jīng)濟性。一旦沒氣則無法行駛。

而防爆胎又被稱作“零氣壓續(xù)行的輪胎”，運用了強化胎側(cè)技術，其目的在于當輪胎即便在零氣壓的狀況下，依然能讓車輛以 80 公里/小時的速度行駛長達 80 公里（倘若汽車制造商有相關規(guī)定，請以其規(guī)定為準）。假如輪胎胎冠或者胎側(cè)存在較大的破口，切勿繼續(xù)行駛，必須更換新輪胎。

零氣壓續(xù)行輪胎與普通輪胎存在差異（質(zhì)量、剛性）。配備零氣壓續(xù)行輪胎的汽車均有特殊的匹配設計（底盤、懸掛、輪輞），另外，由于零氣壓續(xù)行輪胎具備堅硬的胎側(cè)能夠彌補缺氣所造成的影響，所以汽車必須配備氣壓監(jiān)測系統(tǒng)以提醒駕駛員有關任何不正常的氣壓流失情況。