新車的磨合期乃是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，需要逐步提升車輛的行駛速度以及轉(zhuǎn)速。依照不同的磨合時(shí)期，所建議的速度與轉(zhuǎn)速亦存在差異。

在初期的磨合階段（1 - 500 公里），速度不可過(guò)快，通常應(yīng)當(dāng)把控在 70 - 80 公里以內(nèi)，轉(zhuǎn)速不得超出 2200 轉(zhuǎn)。如此能夠令發(fā)動(dòng)機(jī)逐步適應(yīng)嶄新的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。

步入中期磨合階段（500 - 1000 公里），最高速度可適度提升，一般能夠抵達(dá) 90 - 100 公里，然而轉(zhuǎn)速依舊應(yīng)當(dāng)控制在 2500 轉(zhuǎn)之下。此時(shí)適度加快速度能夠推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合進(jìn)程，并且有利于察覺(jué)是否存在異樣情形。

在后期的磨合階段（1000 - 1500 公里），速度能夠進(jìn)一步提升至 120 公里以內(nèi)，轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)。這樣能夠使車輛逐步適應(yīng)高速行駛的狀態(tài)。

需要予以留意的是，磨合期不適宜長(zhǎng)期處于低速行駛的狀態(tài)之中，由于低速行駛時(shí)車輛的負(fù)載實(shí)際上相較中速行駛更為沉重。故而，務(wù)必逐步提升磨合期的最高時(shí)速，不過(guò)要規(guī)避突然加快速度，以防給新車帶來(lái)不適應(yīng)之感。