豐田凱美瑞傳感器故障耗油嗎怎么回事,豐田凱美瑞傳感器故障耗油嗎怎么解決
豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)傳感器出現(xiàn)故障會(huì)致使耗油量增多,這是因?yàn)榛旌蠚獾目杖急纫坏┢x理論空燃比,三元催化劑針對 CO、HC 和 NOx 的凈化能力就會(huì)迅速降低,造成動(dòng)力減弱。所以,在排氣管當(dāng)中安裝氧傳感器,用于檢測排氣中氧的濃度,并向 ECU 傳遞反饋信號(hào),再由 ECU 把控噴油器噴油量的增減,進(jìn)而將混合氣的空燃比把控在理論值左右。
氧傳感器的常見問題涵蓋中毒、積碳、陶瓷破碎和加熱器電阻絲燒斷。中毒是源于過高的排氣溫度,致使鉛侵入其內(nèi)部,妨礙了氧離子的擴(kuò)散,讓氧傳感器失去效用,此時(shí)只能進(jìn)行更換。積碳是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不佳,在氧傳感器表面形成積碳,或者氧傳感器內(nèi)部進(jìn)入了油污或者塵埃等沉積物,會(huì)阻礙或者阻塞外部空氣進(jìn)入氧傳感器內(nèi)部,使氧傳感器輸出的信號(hào)不準(zhǔn)確,ECU 無法及時(shí)修正空燃比。陶瓷破碎是由于氧傳感器的陶瓷堅(jiān)硬且脆弱,用硬物敲擊或者用強(qiáng)烈氣流沖洗,都有可能使其破碎而失去功效。加熱器電阻絲燒斷對于加熱型氧傳感器,如果加熱器電阻絲被燒蝕,就很難使傳感器達(dá)到正常的工作溫度從而喪失作用。
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