怠速狀態(tài)下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低，充電電流極小，唯有持續(xù)高速行駛 6 個(gè)小時(shí)及以上，方可將電充滿。

充電指示燈亮起并不意味著電瓶正在充電，怠速時(shí)電瓶仍處于放電狀態(tài)。通常來(lái)講，充電指示燈亮起表明發(fā)電機(jī)正在為電瓶充電，只是充電電流較小。點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)之后，電瓶經(jīng)由點(diǎn)火開關(guān)、熔斷器、充電指示燈和二極管向發(fā)電機(jī)提供激電流，并為調(diào)節(jié)器檢測(cè)控制部分給予電壓。

車輛的能量均衡也需要加以考量。發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，務(wù)必思考電瓶的充電狀況。電瓶可看作一個(gè)儲(chǔ)能裝置，為各類負(fù)載供應(yīng)電能。相反，交流發(fā)電機(jī)必須為電瓶充電，充當(dāng)能量供應(yīng)者。倘若電瓶的放電量高于充電量，不管電瓶容量幾何，都會(huì)逐步放電直至電量耗盡。所以，最為理想的情形是電瓶的輸入和輸出能量實(shí)現(xiàn)平衡。

車輛上的充電指示燈無(wú)法判定電瓶是否處于充電狀態(tài)，也不能確定發(fā)動(dòng)機(jī)在何種轉(zhuǎn)速下充電。在負(fù)荷較重的情況下，交流發(fā)電機(jī)的充電指示燈或許會(huì)熄滅，這表明電瓶正在放電而非充電。平日里需要留意，要是充電指示燈在高速行駛時(shí)依然亮著，那就表示交流發(fā)電機(jī)正在充電。