雙離合變速器屬于一種自動擋變速器，不提倡空擋滑行?？論趸袝率管囕v喪失發(fā)動機(jī)制動，給行駛安全帶來潛在危險。不管運(yùn)用哪類變速器，空擋滑行皆被禁止。

雙離合變速器，簡稱為 DCT，由于它擁有兩組離合器，所以也被稱作雙離合變速器。這種變速器具備兩組離合器，由電子加以控制并借由液壓系統(tǒng)驅(qū)動。兩組離合器各自對應(yīng)兩組行星齒輪，傳動軸也相應(yīng)地被劃分成兩部分，中心實心傳動軸負(fù)責(zé)一組齒輪，空心傳動軸負(fù)責(zé)另一組。能夠看出，雙離合變速器的內(nèi)部構(gòu)造幾乎徹底顛覆了傳統(tǒng)變速器的模式。

雙離合變速器的工作原理能夠簡略地理解為一個離合器對應(yīng)奇數(shù)擋位，另一個離合器對應(yīng)偶數(shù)擋位。當(dāng)車輛掛入一個擋位時，另一個離合器和下一個擋位已然處于預(yù)備狀態(tài)，僅需分離當(dāng)前擋位就能夠立刻接合下一個擋位。所以，雙離合變速器的換擋速度相較于一般的自動變速器乃至手動變速器都要更快。

另外，雖然雙離合變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)繁雜，但事實上它的尺寸和重量跟自動變速器相較并未有明顯增多，因而搭載雙離合變速器的車型不會給自身增添過多負(fù)荷。