傳祺 GS4 所運用的是第三代愛信 6AT 變速箱。AT 變速箱屬于一種被頻繁采用的自動變速箱，其技術(shù)已然成熟，應(yīng)用頗為廣泛，結(jié)構(gòu)較為繁雜。愛信乃全球三大變速器供應(yīng)商當(dāng)中的一員，其主要的產(chǎn)出品即為 AT 變速器。

在汽車上常見的自動變速箱存在三種，分別是 AT 變速器、雙離合變速器和 CVT 變速器。

AT 變速器內(nèi)部涵蓋眾多行星齒輪，憑借行星齒輪去改變速度與扭矩。而 CVT 變速器屬于一種構(gòu)造相對簡易的自動變速器，當(dāng)中僅有兩個斜齒輪以及一條鋼板鏈。CVT 的鋼片鏈能夠在斜齒輪上活動，達(dá)成變速和扭轉(zhuǎn)，換擋的平穩(wěn)順暢性相對更優(yōu)。

雙離合是于手動變速箱的基礎(chǔ)之上發(fā)展而來的自動變速箱，和手動變速箱相近，然而僅具備一套離合器以及一套換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。其中，一個離合器的作用在于調(diào)控奇數(shù)檔，另一個離合器的作用則是調(diào)控偶數(shù)檔。雙離合的換擋速率迅速，傳動比值也較高。

雙離合存在兩種類型，一種為干式的，一種是濕式的。干式雙離合結(jié)構(gòu)簡便，濕式雙離合則借助潤滑油來傳遞動力，更為經(jīng)久耐用。