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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(99條)

普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前橋共振屬于復(fù)雜的狀況，可能關(guān)聯(lián)多個層面，例如零部件的破損、接合處理欠妥或者調(diào)教事宜。若要處理前橋共振問題，建議您趕赴專業(yè)的 4S 店展開檢測與維修。

前橋是汽車關(guān)鍵的構(gòu)成部分，其承擔(dān)著傳遞車架與前輪之間的各種作用力、彎矩以及轉(zhuǎn)矩。車橋（亦稱車軸）通過懸架和車架（或承載式車身）相連，并于兩端裝配車輪。以下是有關(guān)車橋的一些簡述：

1. 車橋能夠分為整體式和斷開式兩類，具體取決于懸架的結(jié)構(gòu)形式。斷開式車橋采用活動關(guān)節(jié)式構(gòu)造，與獨立懸架配合運用；而整體式車橋的中部是一個整體的剛性實心或者空心梁（軸），通常和非獨立懸架適配使用。

2. 依照車橋上車輪的運動方式及作用的差異，車橋可劃分成四種類別：轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋以及支持橋。其中，轉(zhuǎn)向橋和支持橋歸于從動橋。一般來講，汽車的前橋多為轉(zhuǎn)向橋，后橋或者中、后兩橋多為驅(qū)動橋。越野汽車和部分轎車的前橋既為轉(zhuǎn)向橋又為驅(qū)動橋，因而被稱作轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

3. 各類汽車的轉(zhuǎn)向橋構(gòu)造大致相同，主要由前軸（梁）、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷以及輪轂等四部分構(gòu)成。