騰勢 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

新能源汽車電池?zé)o疑是存在污染的：

1、在新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的同時，也有愈發(fā)增多的人士憂慮：廢棄的電池是否會給環(huán)境帶來新的污染，進而磨滅了新能源汽車的環(huán)保初心呢？教授吳鋒曾公開宣稱，1 塊 20 克重的手機電池能夠讓 1 平方公里土地遭受污染達 50 年左右，可想而知，如果是數(shù)噸重的電動汽車動力電池丟棄在自然環(huán)境當(dāng)中，將會給環(huán)境造成更為嚴重的污染；

2、記者調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下多數(shù)車企向消費者承諾的電池使用期限和質(zhì)保大都在 10 年以內(nèi)。例如，比亞迪與戴姆勒合資生產(chǎn)的首款純電動車騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）續(xù)航里程達到 300 公里，騰勢所用電池是磷酸鐵鋰電池，官方確保在充放電 4000 次以后保留 80%的電池容量，電池保修期限為 6 年或 15 萬公里；

3、Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 驅(qū)動裝置和電池組的保修規(guī)定為 8 年不限里程，只要用戶所購置的該汽車尚未超過 8 年時間，在驅(qū)動裝置和電池組出現(xiàn)問題之后，都能夠享受免費保修服務(wù)。不過，伴隨著近幾年新能源汽車市場銷售的火爆，大約在 5 年之后就將涌現(xiàn)出大量換電需求。