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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(231條)

無(wú)級(jí)變速箱與手自一體變速箱哪一個(gè)更出色？

手自一體和無(wú)級(jí)變速屬于兩個(gè)相異的概念。手自一體指的是自動(dòng)變速箱具備手動(dòng)換擋的功能，而無(wú)級(jí)變速意味著變速箱不存在傳統(tǒng)的固定齒比，能夠在一定范疇內(nèi)隨性變換齒比，通常被稱作 CVT。CVT 變速箱同樣存在手自一體的類型，能夠掌控若干在程序上設(shè)定好的固定齒比（在全自動(dòng)模式下便不運(yùn)用固定齒比了，能夠隨時(shí)變換，節(jié)省燃油，不存在換擋的感受，但缺乏駕駛的樂(lè)趣）。手自一體的變速箱能夠是 CVT，也能夠是傳統(tǒng)的 AT，還能夠是 DSG，亦能夠是 AMT，只要是附帶手動(dòng)換擋功能的自動(dòng)變速箱即可，并不對(duì)具體的結(jié)構(gòu)加以限定。CVT 變速箱不存在換擋的感受，極為平順，超級(jí)省油，不過(guò)動(dòng)力初始階段表現(xiàn)慵懶，故障發(fā)生率較高，沒(méi)有激烈駕駛的樂(lè)趣。傳統(tǒng) AT 除了油耗稍高，傳動(dòng)效率略低，其他方面便沒(méi)有什么缺陷了，相當(dāng)成熟。DSG 屬于雙離合自動(dòng)變速箱，傳統(tǒng)效率頗高，換擋極為迅速；AMT 是自動(dòng)換擋的手動(dòng)變速箱，一般用于排量最小的車輛或者追求極致運(yùn)動(dòng)性能的汽車。故而，哪一個(gè)更優(yōu)取決于個(gè)人的需求與偏好。