邁騰的自動(dòng)泊車自動(dòng)制動(dòng)功能整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些小問(wèn)題。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，不少車主反映在遇到危險(xiǎn)情況時(shí)能及時(shí)自動(dòng)剎停，避免碰撞。比如倒車上臺(tái)階離花壇太近，在距離 5 厘米時(shí)就能自動(dòng)剎停。而且自動(dòng)泊車系統(tǒng)上手容易，操作邏輯中規(guī)中矩。比如開關(guān)在中控臺(tái)顯示屏上方，按一下開啟，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車位并選擇泊車方式。垂直泊車時(shí)車頭還能向內(nèi)，豐富了泊車選擇。

但也有不足之處。比如在側(cè)向泊車過(guò)程中有時(shí)會(huì)進(jìn)行到一半自己停止泊車，比較尷尬。而且自動(dòng)泊車功能啟用要求較多，周圍有移動(dòng)障礙物時(shí)，車位識(shí)別成功率會(huì)受影響。還有，不是所有車型都配備該功能，像 2017 款邁騰只有 330TSI DSG 尊貴型、380TSI DSG 尊貴型和 380TSI DSG 旗艦型才有。

在停車位檢測(cè)方面，橫向車位檢測(cè)靈敏度不是特別高，10 次檢測(cè)大概能成功 7 次，相比之前的第二代自動(dòng)泊車系統(tǒng)有差距。能識(shí)別并停放的橫向最小停車位為 5900 毫米，比第二代多 500 毫米。車身與車位的最大檢測(cè)距離≤1200 毫米。如果停車位另一側(cè)有障礙物，與左側(cè)障礙物需保持 1750 毫米的距離，不然自動(dòng)泊車可能無(wú)法啟動(dòng)。對(duì)于垂直車位，可檢測(cè)到≥2700 毫米的車位。

總之，邁騰的自動(dòng)泊車自動(dòng)制動(dòng)功能有一定實(shí)用性，但也存在一些改進(jìn)空間。