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探岳高速駕駛體驗如何?

2024-08-18 19:46:01 作者:lizhu
探岳高速駕駛體驗挺不錯。

動力方面,120 公里時速以內(nèi)加速很快,動力充足,只要敢踩油門就一直有動力,加減速換擋幾乎沒有頓挫感,很平順。從 1.4T 升級到 1.5T 后,馬力提升,扭矩峰值區(qū)間也更寬泛,即使?jié)M載也能輕松應(yīng)對,加速超車不在話下。

油耗表現(xiàn)讓人滿意,高速全程自適應(yīng)巡航 120 公里/小時,油耗大概在 6 個左右。

隔音方面,只能說中規(guī)中矩,在平穩(wěn)路面時還可以,在不太平穩(wěn)的路上,胎噪比較明顯。

懸掛調(diào)校偏硬朗,經(jīng)過減速帶、溝壑、坑洼路面時,反饋能較清晰地傳遞進(jìn)車內(nèi),不過高速過彎時懸掛的強(qiáng)支撐和高速變線的穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。

操控上,雖是中型 SUV,但駕駛時沒有太大的體量感,轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),體現(xiàn)出德系車深厚的調(diào)校功底。

外觀方面,前臉融入更多切割元素,視覺上更顯扁平化,X 型鍍鉻裝飾件遍布前格柵內(nèi)部,搭配中部大眾 LOGO,精致感提升。光元素的運(yùn)用讓車頭在夜晚極具辨識度。

內(nèi)飾方面,12 英寸懸浮式中控屏尺寸可觀,微微向駕駛員一側(cè)傾斜,保證人機(jī)工學(xué)設(shè)計。方向盤觸控區(qū)改回實體按鍵,操作精準(zhǔn)有回饋感。座椅材質(zhì)和調(diào)節(jié)功能提升舒適性,多媒體中控顯示屏功能強(qiáng)大,人機(jī)交互體驗好。

總的來說,探岳在高速駕駛時,動力和油耗表現(xiàn)出色,操控和懸掛也有不錯的發(fā)揮,外觀和內(nèi)飾設(shè)計兼具美觀與實用。

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