大眾探岳的主動(dòng)剎車(chē)功能在一定程度上能提高行車(chē)安全性，但實(shí)際效果會(huì)受到多種因素影響。

從測(cè)試和用戶反饋來(lái)看，主動(dòng)剎車(chē)功能并非在所有情況下都能穩(wěn)定發(fā)揮作用。比如，在紙箱測(cè)試中，不論探岳以怎樣的速度行駛，起初都不會(huì)啟動(dòng)主動(dòng)剎車(chē)，直到調(diào)整紙箱和人的擺放位置和姿勢(shì)，成功率才有 7 成以上。而且用滾動(dòng)的輪胎測(cè)試，主動(dòng)剎車(chē)功能才起效。

其觸發(fā)條件包括：在系安全帶的前提下，行車(chē)中未踩剎車(chē)，時(shí)速達(dá)到 30km/h，監(jiān)測(cè)車(chē)頭前 6 米內(nèi)范圍的障礙物，當(dāng)車(chē)輛與障礙物接近時(shí)，達(dá)到全部觸發(fā)條件會(huì)自動(dòng)緊急剎車(chē)。

開(kāi)啟方法為：將車(chē)輛通電，在中控屏幕主頁(yè)的菜單欄里找到駕駛輔助系統(tǒng)點(diǎn)擊進(jìn)入，點(diǎn)擊車(chē)輛前方的掃描標(biāo)識(shí)，出現(xiàn)前部輔助系統(tǒng)（車(chē)前測(cè)距監(jiān)控系統(tǒng)），勾選激活。激活后顯示距離報(bào)警隨之自動(dòng)激活，將預(yù)警從關(guān)閉選為適時(shí)，主動(dòng)剎車(chē)即可開(kāi)啟。不過(guò)要注意，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是默認(rèn)開(kāi)啟的，一般不需要額外操作。

有些用戶表示在不同場(chǎng)景下有不同的體驗(yàn)，比如塞車(chē)跟車(chē)太近時(shí)會(huì)自動(dòng)剎停；70 多時(shí)速前車(chē)急剎，屏幕出現(xiàn)預(yù)碰撞圖標(biāo)；城區(qū)跟車(chē)距離 2 米左右速度 15 前車(chē)急剎，車(chē)直接剎停等。但也有用戶反映存在誤判，比如下雨時(shí)會(huì)突然急剎，還有用戶在一些情況下即使前杠受損也未觸發(fā)剎車(chē)。

總之，大眾探岳的主動(dòng)剎車(chē)功能有一定作用，但還不夠完善和穩(wěn)定，不能完全依賴(lài)，駕駛者仍需保持警惕。