邁騰油表顯示不正常時(shí)，判斷是否該加油可以參考以下情況：

當(dāng)油表指針指向接近“0”或出現(xiàn)“油量不足，請(qǐng)加油”的提示時(shí)，就該加油啦。但有時(shí)油表可能會(huì)出現(xiàn)故障，比如加滿油后指針仍為“0”，或者指針上下浮動(dòng)不準(zhǔn)。

造成邁騰油表故障的原因主要有：

一是儀表油量指示器損壞，不過(guò)這種情況很少見(jiàn)。

二是油箱內(nèi)的油量指示傳感器故障。比如電阻電極片刻度磨損嚴(yán)重，漂浮指示桿電極觸點(diǎn)銅片氧化，有氧化物導(dǎo)致接觸不良。

如果遇到油表故障，可以用 5054A 讀取故障，儀表選項(xiàng)里出現(xiàn)故障碼提示“油量傳感器電阻值偏大”，基本能確定是油箱內(nèi)傳感器損壞，需要維修或更換。

維修過(guò)程中，要拆除在右側(cè)后座下面的汽油濾芯總成外件，拆下油量傳感器漂浮子，清除氧化物并徹底清洗。

要注意的是，PQ46 平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)邁騰及 CC 均使用同一類型的汽油濾芯總成及油量傳感器，這是個(gè)容易出問(wèn)題的地方。

另外，還有一些特殊情況也會(huì)導(dǎo)致油表顯示不正常。比如車輛停放一晚后，燃油表會(huì)多出一格，但行駛不久又回落到正常位置，這可能是燃油箱因熱脹冷縮原理變形導(dǎo)致的。還有燃油箱內(nèi)部形狀改變、溫度導(dǎo)致電阻變化、燃油質(zhì)量影響滑動(dòng)變阻器接觸點(diǎn)阻值變化等，都可能影響油表顯示。

總之，遇到邁騰油表顯示不正常的情況，要仔細(xì)排查原因，及時(shí)處理，以免影響正常用車。