邁騰 1.4T 已經(jīng)停產(chǎn)了。新一代大眾 B9 邁騰原定于年底前官宣，現(xiàn)延期至 2024 年 4 月上市。新邁騰脫離全球車(chē)范疇，外觀上，單條幅格柵貫穿前車(chē)標(biāo)與大燈相連，LED 光源的大燈和多橢圓形布局的格柵帶來(lái)強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊，底部是大尺寸貫穿式擴(kuò)散器。車(chē)身長(zhǎng)度明顯提升，側(cè)身規(guī)整，有傳統(tǒng)門(mén)把手和多種運(yùn)動(dòng)輪轂，角窗變化帶來(lái)溜背設(shè)計(jì)。車(chē)尾全新貫穿式燈組，內(nèi)部有 X 型元素，層次感強(qiáng)，有英文標(biāo)識(shí)和混動(dòng)身份顯示，后包圍與前臉呼應(yīng)。內(nèi)飾和歐版帕薩特幾乎一致，環(huán)抱式座艙，有三幅式方向盤(pán)、液晶儀表、懸浮中控屏，采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，可選裝副駕駛娛樂(lè)屏幕，車(chē)身和軸距增加讓內(nèi)部空間更靈活。動(dòng)力方面，旗艦版用第五代 2.0T 引擎和 7 檔濕式雙離合變速箱，入門(mén)版 1.4T 停產(chǎn)，被 1.5T EVO 引擎取代，還有混動(dòng)版。

之前的邁騰 1.4T 車(chē)型不太受消費(fèi)者青睞。從動(dòng)力來(lái)看，雖然能滿足日常家用，但起步不肉，中段加速一般，跑高速后段加速能力較弱。與 2.0T 車(chē)型相比，動(dòng)力體驗(yàn)差距明顯。而且 1.4T 車(chē)型搭載的是 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，和寶來(lái)、速騰同款，性?xún)r(jià)比不高。其匹配的 7 速干式雙離合變速箱也不如 2.0T 車(chē)型的 7 速濕式雙離合變速箱，在后期保值、故障率和使用感受等方面存在不足?？傊?，邁騰 1.4T 車(chē)型由于動(dòng)力和變速箱等方面的原因，銷(xiāo)量不佳，最終停產(chǎn)。