外觀方面，途銳采用大眾全新家族式設(shè)計語言，富有表現(xiàn)力的貫穿式前臉，車身比例優(yōu)化，變得棱角分明、年輕運動且低調(diào)。探岳則采用全新的“鋒·尚主義”設(shè)計理念，硬朗的 X 型前臉、犀利的律動式腰線等，整車彰顯“中產(chǎn)階級的力量感”。

內(nèi)飾方面，途銳配有完全數(shù)字化的數(shù)字駕駛艙，幾乎無需傳統(tǒng)按鍵或開關(guān)，操作便捷。探岳內(nèi)飾注重現(xiàn)代感與舒適性，大尺寸懸浮式中控屏和軟質(zhì)材料的使用提升了質(zhì)感。

動力方面，途銳推出 2.0TSI 直列四缸和 3.0TSI V6 兩款發(fā)動機，V6 版本最大功率 250kW，最大扭矩 450N·m，百公里加速僅 5.9 秒，還有多種駕駛模式和插電混動版本。探岳 2.0T 車型搭載第三代 EA888 卓效版和高功版渦輪增壓發(fā)動機，1.4T 版本更兼顧燃油經(jīng)濟性。

配置方面，途銳全系標(biāo)配空氣懸架、電動尾門、前排座椅調(diào)節(jié)、4Motion 四驅(qū)系統(tǒng)等。探岳是同級合資量產(chǎn) SUV 中唯一實現(xiàn) L2 級別智能駕駛輔助的車型，還配備 TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)、Park Assist 3.0 自動泊車系統(tǒng)等。

辨別方式上，途銳有著大眾所有車型里面積最大的鍍鉻中網(wǎng)，如果在路上遇到一輛大眾 SUV 看著很低調(diào)但又不敢靠太近，那很可能是途銳。探岳與“探”字輩“探歌”一樣有著 X 型前臉和辨識度極強的 LED 日間行車燈。