首先，準(zhǔn)備好工具，如萬用表、22 號(hào)套筒、棘輪扳手等。

然后，在涼車狀態(tài)下，拆下電池負(fù)極。前氧傳感器位于排氣管前端，大拇指壓下接頭并拔出。用 22 號(hào)套筒套住，逆時(shí)針拆下氧傳感器。

拆下后，觀察其顏色，若有積碳，可使用金屬零部件清洗劑噴洗。也可以將氧傳感器放入清洗劑中浸泡，但要注意時(shí)間，以免損壞。清洗干凈后讓其徹底晾干。

在氧傳感器螺紋部位涂一層薄薄的高溫防卡劑，方便下次拆卸。接著將氧傳感器裝回排氣管固定位置并擰緊，把線按原位卡好，插上接頭，再接上電瓶負(fù)極。

判斷氧傳感器是否故障，可通過以下方法：用萬用表測(cè)量常溫下兩根白線電阻，應(yīng)為 4 歐姆左右，若為無窮大，則前氧傳感器加熱電阻開路。還可觀察氧傳感器頂尖顏色，淡灰色是正常的，白色由硅污染造成，棕色由鉛污染所致，黑色由積炭造成。

氧傳感器故障可能會(huì)導(dǎo)致廢氣排放超標(biāo)、怠速不穩(wěn)、空燃比不正確、油耗上升等問題。常見故障原因包括陶瓷碎裂、內(nèi)部有沉積物、中毒、加熱器電阻燒蝕等。

此外，氧傳感器有加熱式和非加熱式，加熱式應(yīng)檢查加熱器電阻，其值應(yīng)為 4 ～ 40 Ω 。測(cè)量氧傳感器電壓時(shí)，應(yīng)使用內(nèi)阻大于 10M Ω的數(shù)字式萬用表。

在更換氧傳感器時(shí)要注意，盡可能不用密封膠，以免高溫燃燒導(dǎo)致傳感器老化失效。同時(shí)，要確保選用質(zhì)量好的燃油和潤滑油，避免氧傳感器中毒失效。