一汽大眾探岳的輪胎整體表現(xiàn)不錯(cuò)。原廠輪胎規(guī)格通常為 235/55 R18。

在耐磨性方面，韓泰 iON ST AS SUV 表現(xiàn)出色，其耐磨指數(shù)高達(dá) 720，通過(guò)特殊柔性材料的 EV 耐磨配方和胎面壓力均勻分布技術(shù)減少不規(guī)則磨損。鄧祿普 GRANDTREK ST30 運(yùn)用高韌性塊紋設(shè)計(jì)和硅膠復(fù)合材料，耐磨指數(shù)為 450。固特異御乘二代引入 Tmode 智能技術(shù)優(yōu)化接地面積和壓力分布，耐磨指數(shù) 380。馬牌 UCJ 耐磨指數(shù)為 340。

在靜音性能上，韓泰 iON ST AS SUV 通過(guò)優(yōu)化輪胎表面紋理，如塊邊倒角和創(chuàng)新的胎肩橫向溝槽設(shè)計(jì)來(lái)降低噪音。鄧祿普 GRANDTREK ST30 采用不規(guī)則花紋布局和獨(dú)特花紋形狀減少振動(dòng)和噪聲。固特異御乘二代引入靜音舒適技術(shù)，通過(guò)優(yōu)化花紋設(shè)計(jì)和復(fù)合胎面技術(shù)降低噪聲。馬牌 UCJ 使用 ComfortCoil 技術(shù)和特殊靜音花紋設(shè)計(jì)減少震動(dòng)和噪聲。

從車主的反饋來(lái)看，探岳原配的固特異輪胎耐磨性和靜音性較為均衡。但也有車主反映輪胎磨損較快或胎噪較大。如果對(duì)輪胎性能有更高要求，米其林是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但其價(jià)格較高。韓泰 iON ST AS SUV 作為新能源輪胎，在設(shè)計(jì)和性能上充分考慮了新能源車型的特點(diǎn)和需求，適合對(duì)噪音敏感的駕駛者。

總之，選擇探岳的輪胎時(shí)，要綜合考慮耐磨性、靜音性、價(jià)格等因素，根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛習(xí)慣做出合適的選擇。