邁騰的駕駛感受如下：

動力方面，邁騰的動力感十足，加速充沛，特別是 S 運動檔超車很給力，渦輪介入時雖有頓促感，但整體動力表現(xiàn)令人印象深刻。底盤調校聚焦舒適性，麥弗遜與多連桿的組合能有效吸收路面振動，為乘客帶來舒適的乘坐感受。駕駛時，邁騰的油門調校沉穩(wěn)，動力輸出線性，開起來更有底氣。操控方面，在調教上更強硬，控制數(shù)也較好，超車、并線游刃有余。

內飾設計基本沿用老款車型，合理運用粗紋飾板、木紋裝飾和金屬裝飾，上下的深淺色調看起來溫馨，內飾件之間的接縫和手感本身都具有很高的水平。

君越的駕駛感受是這樣的：

動力上，搭載的 2.0T 發(fā)動機性能不錯，最大功率 174KW，最大扭矩 350 牛?米。但其渦輪需要在 2000 轉時才爆發(fā)出最大扭矩，所以加速速度相比邁騰稍慢。不過，君越 2.0t 動力比邁騰的更強。底盤方面，前麥弗遜支柱、后多連桿雙獨立懸架的調校以舒適性為主，懸掛偏軟，駕駛時車身會有一定的搖晃感，但乘坐舒適性較好。

內飾上，極具現(xiàn)代感的懸架設計，結合大量人機交互和前瞻性技術應用，營造出優(yōu)雅舒適的車內空間。環(huán)抱式座艙采用加寬加長的布局，結合 2905mm 的超長軸距，帶來更加寬敞舒適的乘坐體驗。車內腿部上方區(qū)域采用高端材料制成，觸感柔軟。

總之，邁騰動力強勁，操控較好；君越動力不錯，舒適性更佳。您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。