首先，它在一些關(guān)鍵部位使用了高強度鋼，比例超過 77%，甚至高達 78%，這讓車身結(jié)構(gòu)更加堅固，能在碰撞時提供良好的支撐和保護。同時，配備了六安全氣囊和預警式安全帶，能在危急時刻保障車內(nèi)人員的安全。

在主動安全方面，探岳擁有一系列實用的配置。比如主動剎車功能，當車輛判斷可能與前車發(fā)生碰撞時，會自動剎車以降低事故風險。自適應巡航能根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，減輕駕駛者的疲勞。車道偏離預警系統(tǒng)會在車輛偏離車道時發(fā)出警示，避免意外發(fā)生。

而且，探岳還配備了諸如 Front Assist 預碰撞安全系統(tǒng)、CEB 城市緊急制動功能、MKE 智能疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、HBA 液壓制動輔助功能、HHC 坡道輔助、ESP 車身穩(wěn)定性控制等，進一步提升了行車的安全性。

不過，探岳的防撞自動停功能也有一些需要注意的地方。比如，自動啟停功能并非永久關(guān)閉，每次行駛都需手動關(guān)閉或到專業(yè)機構(gòu)刷代碼關(guān)閉。在堵車路段，頻繁啟停會降低乘坐舒適性，可選擇關(guān)閉。沒有坡道輔助功能的車輛，半坡起步時要關(guān)掉此功能，防止后溜。另外，自動啟停不工作可能是因為蓄電池電量小于 60%，車內(nèi)溫度小于 6℃，車外溫度小于 18℃，冷卻液水溫不夠 70℃，方向盤角度偏離 30°以上等原因。

總之，大眾探岳的防撞自動停功能在提升行車安全方面表現(xiàn)出色，但在使用過程中需要根據(jù)實際情況合理操作，并注意相關(guān)的限制條件。