1. 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：在加速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，聲音會(huì)較為明顯。其調(diào)教風(fēng)格可能導(dǎo)致聲音突出，特別是在 2000 轉(zhuǎn)準(zhǔn)備升檔時(shí)，駕駛位能聽(tīng)到明顯的轟鳴聲。

2. 胎噪：原車輪胎對(duì)噪音的隔絕不夠到位，尤其是在低速行駛時(shí)，胎噪較為明顯。

3. 風(fēng)噪：作為 SUV 車型，車門(mén)、底盤(pán)等縫隙容易傳入風(fēng)噪。

4. 車輛本身故障：比如輪胎氣壓不正常、不規(guī)則磨損、懸掛或底盤(pán)損壞等，也可能導(dǎo)致噪音增大。

針對(duì)這些噪音問(wèn)題，可以采取以下解決辦法：

1. 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可以在引擎蓋下粘貼高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料，既能吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，又能抑制引擎蓋振動(dòng)和阻隔熱量，保護(hù)車漆。

2. 改善胎噪可以考慮更換靜音輪胎，做四輪隔音。如果接受不了防爆胎的噪音，換舒適靜音胎能有效解決，不過(guò)防爆胎在安全性和耐用性上有優(yōu)勢(shì)。

3. 全車隔音升級(jí)：對(duì)引擎蓋、車門(mén)、底盤(pán)、尾箱、葉子板等部位做專業(yè)隔音處理。例如引擎蓋做雙層隔音，車門(mén)用減震膠做兩層處理，底盤(pán)和尾箱用多種隔音材料搭配進(jìn)行系統(tǒng)化處理，葉子板也做相應(yīng)的隔音止震和吸音。

4. 給車輛加裝密封條，將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、四門(mén)、后尾門(mén)全貼上，能提升關(guān)門(mén)的厚重感，增強(qiáng)隔音效果。

5. 定期檢查車況，確保輪胎氣壓正常、無(wú)不規(guī)則磨損，懸掛和底盤(pán)無(wú)損壞。

總之，通過(guò)以上方法，可以在一定程度上降低探岳加油時(shí)的噪音，提升駕駛的舒適性。