先看外觀，探岳加入了不少時尚元素，比如“蜂窩鏈”式前格柵、“X 型”前保險杠等，還有 R-Line 版本可選，造型更激進運動。而中期改款后的寶馬 X1 換裝了更大尺寸的雙腎型進氣格柵，前后燈組和包圍樣式改變，全系標配雙邊共兩出的排氣布局，視覺運動感升級。相比之下，寶馬 X1 的品牌光環(huán)可能讓它更討喜。

內(nèi)飾方面，探岳內(nèi)飾是大眾風格，部分地方用硬塑料，檔次感一般，中高配車型會好一些。寶馬 X1 內(nèi)飾用料更厚道，低配車型的黑棕配色不錯，中高配車型配置更豐富?？傮w來說，寶馬 X1 內(nèi)飾用料占優(yōu)。

空間上，探岳的乘坐空間不受車身長度限制，第二排座椅能調(diào)節(jié)，舒適度高。寶馬 X1 軸距更長，后排腿部空間出色，但座椅被吐槽，橫向?qū)挾纫膊蛔?，后備廂空間放倒后比探岳大。綜合來看，探岳乘坐更舒適。

動力上，相近價位對比，探岳的 2.0T 比寶馬 X1 的 1.5T 更強勁，7 速濕式雙離合變速箱穩(wěn)定性好。寶馬 X1 的 1.5T 動力在城市夠用，油耗有優(yōu)勢，中期改款后的變速箱變化讓一些消費者不滿。

配置方面，相近終端價位下，探岳的主被動安全配置更完善。寶馬 X1 也有一些優(yōu)勢配置，比如防爆胎、電動尾門等，入門款配置也還可以。

總的來說，這兩款車各有特點，如果更看重品牌和動力夠用，能接受配置稍低，寶馬 X1 是個選擇。要是追求更豐富的配置和舒適的乘坐體驗，探岳更合適。