大眾途岳和雪佛蘭探界者雖然定位不同，但價(jià)格接近，存在競爭關(guān)系。

外觀方面，途岳巖石切割設(shè)計(jì)使車頭有氣勢，進(jìn)氣格柵有力，前大燈獨(dú)特，車身側(cè)面單腰線設(shè)計(jì)，比例舒服，尾部飽滿，層次豐富，尾燈造型溫和。探界者前臉分體式瞇縫大燈，進(jìn)氣格柵搭配波紋裝飾，RS 版本更炫酷，車身側(cè)面厚重，輪圈黑化立體，尾部寬大，雙邊共雙出排氣張揚(yáng)。

內(nèi)飾方面，途岳內(nèi)飾由中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，年輕時(shí)尚符合國人習(xí)慣，中控臺層次分明，材質(zhì)多樣，配備 9.2 英寸觸控液晶屏，功能豐富。探界者內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏新鮮感，儀表盤傳統(tǒng)，中控屏 8 英寸，功能上比途岳多道路呼叫救援和 OTA 升級。途岳頂配車型座椅仿皮，功能少于探界者，探界者頂配座椅真皮，舒適性不錯(cuò)。途岳后排座椅材質(zhì)做工與前排相同，中間地板凸起明顯，縱向空間受限，探界者第二排空間寬裕，座椅可調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，途岳頂配車型匹配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 186 馬力，峰值扭矩 320 牛米，7 速濕式雙離合變速箱，全時(shí)四驅(qū)。探界者頂配車型同樣 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 237 馬力，峰值扭矩 350 牛米，9 速手自一體變速箱，適時(shí)四驅(qū)，性能更優(yōu)。

綜合來看，價(jià)格相差不大的情況下，探界者頂配車型在外部尺寸、車內(nèi)乘坐空間、動(dòng)力性能、功能匹配方面更出色，性價(jià)比突出。如果更看重空間、動(dòng)力和性價(jià)比，建議選擇探界者；要是追求品牌和較低油耗，途岳也可考慮。最終選擇還得根據(jù)個(gè)人需求和喜好來決定。