探岳的提車作業(yè)可以說是令人滿意的。首先在選車方面，很多車主都有自己明確的需求和考量。比如有人是因為之前的車輛使用體驗不好，或者像北京的這位車主，因為指標問題和電車的冬季續(xù)航困擾，決定選擇油車。

在選車對比過程中，不少人將目光聚焦在動力、尺寸、外觀等方面。探岳在動力上，2.0T 濕式雙離合的組合，最大功率 137kW，扭矩 320Nm，雖然起步遜于一些電車，但開起來動力還是隨叫隨到?？臻g上，車身三圍和軸距保證了后排和后備箱有足夠的使用空間。

外觀方面，探岳高能版有運動外觀套件，前臉、車身側(cè)面和車尾都很有特點，比如發(fā)光燈帶、R 標、IQlight 矩陣大燈等，增加了車輛的辨識度和運動感。

訂車過程中，各地車主的經(jīng)歷有所不同。有的經(jīng)過多次與 4S 店的溝通和價格比較，有的則是看到合適的現(xiàn)車和價格就果斷下單。提車時，車輛的里程數(shù)通常較低，基本都符合新車的標準。

用車初體驗，車內(nèi)異味不明顯，雙離合的頓挫感能接受。功能配置上，像方向盤加熱、座椅加熱、L2 級輔助駕駛、胎壓顯示、30 色氛圍燈等都比較實用。但也存在一些不足，比如中控開機啟動慢、儲物空間少、電動后尾門有時失靈、360 倒車影像不夠清晰等。

油耗方面，不同的使用場景和駕駛習慣會有不同的表現(xiàn)。在市區(qū)擁堵路況下，油耗可能較高，而在高速上則相對較低。

總的來說，探岳提車作業(yè)呈現(xiàn)出較為滿意的態(tài)勢，但也存在一些小瑕疵，需要在后續(xù)的使用中進一步感受和評估。