邁騰火花塞的更換周期并非固定不變。一般來說，邁騰的保養(yǎng)手冊建議首次更換火花塞的周期為 2 萬公里，之后每 2 萬公里進行更換。但實際情況中，2 萬公里的更換周期較為保守。

可以在 2 到 3 萬公里之間進行檢查，如果火花塞工作情況正常且沒有油耗增高、提前點火、發(fā)動機抖動等異常情況時，可以選擇在 5 萬公里左右進行更換，但一定要及時更換不能馬虎大意忘記更換，不然可能會造成不必要的損失。

邁騰 1.4T 和 2.0T 發(fā)動機原廠采用的是 NGK PFR7S8EG 火花塞。

更換火花塞時，如果車主不清楚專用工具，可以直接準備一套完整的拆卸工具箱。首先要拆掉點火線圈上的線插以及點火線圈上的螺栓，隨后就能把點火線圈拔出來。接著就能看見裸露的火花塞，用套筒將火花塞拆卸下來，注意火花塞與扳手配合角度要垂直，角度不對可能造成滑絲現(xiàn)象。

拆卸下來的新舊火花塞會有較大區(qū)別。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，不過點火間隙變化不大。邁騰是渦輪增壓發(fā)動機，即便積碳不是很嚴重，也要直接更換新火花塞。安裝新火花塞時，要順著內(nèi)壁慢慢滑下去，避免發(fā)生碰撞影響火花塞的點火間隙。

如果想清洗火花塞上的積碳，可以用化油器清洗劑，將清洗劑取部分于容器中，把火花塞放入浸泡 20 分鐘左右，輕輕用刷子刷洗火花塞頭部，就能除去上面的積碳。還可以用白醋清洗，方法與化油器清洗劑的方法一樣，而且更快捷方便。但白醋方法不能經(jīng)常使用，它的腐蝕性會對火花塞造成影響，所以在使用過后要記得洗干凈表面殘余白醋。