大眾探岳不是主動監(jiān)測胎壓，只有輪胎出現異常，儀表盤才會自動顯示，但不會有具體數值，只提示哪個輪胎有問題。

如果要設置或復位胎壓，得這么做：

1. 先把輪胎補充到正常壓力范圍。比如春夏季 2.6 - 2.7Bar，冬季 2.8 - 2.9Bar。要是長期停放，可以打到 2.9Bar。

2. 啟動車輛。

3. 對于 2019 款探岳，因為取消了物理按鍵，要通過中控屏的胎壓設置選項，按照提示操作來取消胎壓燈報警或者進行胎壓設置。

要是更換輪胎，得注意：

1. 把車停在水平路面，如果在路邊換胎，要在車后方 150 米以上放三角指示牌。然后對角擰出輪胎螺母。

2. 用千斤頂對準車底支撐點，慢慢升起底盤，輪胎懸空后就能取下，要是拿不下來，可以適當踹兩腳。

3. 放好新輪胎，手動固定幾個螺母，最后用工具對角擰緊螺母，輪胎接觸地面后再擰緊。

判斷輪胎是否需要更換，可以看這些情況：

1. 輪胎老化，主要看胎面花紋和胎邊。

2. 輪胎磨損到最低限定標記位置，甚至更低。

3. 輪胎鼓包，不能再用。

4. 依據輪胎扎釘深度或磨損面積，決定補胎還是換胎。

5. 胎側破損，通常得直接換。

6. 修補次數太多，就別修補了，也不能上路。

探岳的原配胎有鄧祿普 SP SPORT MAXX050+和固特異 Eagle F1 Asymeric 3 SUV。高配車用的固特異輪胎，抓地力更強，在砂石和冰雪路面表現好，但價格貴些。