邁騰 330TSI 領(lǐng)先型為單邊雙出排氣管。

排氣管有多種類型，比如原廠管、回壓管、半回壓管、直通管、半直通管、半雙閥門可變排氣和可變排氣管。

原廠管主要靠管內(nèi)的格板消音器或管子的容積變化產(chǎn)生回壓，能讓混合氣完全燃燒，但回壓過強(qiáng)會(huì)影響廢氣排出和引擎動(dòng)力輸出，優(yōu)點(diǎn)是噪音小、低速扭力佳，缺點(diǎn)是高速時(shí)動(dòng)力受限，音量低。

回壓管聲音比原廠好聽，原理和原廠類似，但也存在回壓過強(qiáng)的問題，優(yōu)缺點(diǎn)和原廠管類似，音量低。

半回壓管回壓力量較低，排氣順度較好，中尾速扭力表現(xiàn)不錯(cuò)，缺點(diǎn)是噪音偏大，音量較大。

直通管加速性好，但非常吵，回壓極低，低轉(zhuǎn)速扭力差，中高轉(zhuǎn)速扭力大，音量超大。

半直通管排氣口徑比半回壓管大，起步扭力較半回壓低，但中高轉(zhuǎn)速扭力大。

半雙閥門可變排氣在排氣管道上接可變排氣系統(tǒng)，增加側(cè)管，聲音效果好，能開關(guān)聲音、改變大小。

可變排氣管通過閥門控制排氣，讓聲音和性能達(dá)最佳。

2017 款邁騰不同車型的排氣管數(shù)量和樣式也有所不同。比如邁騰 280 有的車型是雙邊單出排氣，有的車型是四個(gè)排氣管。邁騰 330 有 2 個(gè)隱藏式排氣管。

有些車主可能會(huì)遇到排氣管低頻共振的問題，比如在 1100 - 1400 轉(zhuǎn)速時(shí)車內(nèi)能聽到低沉的嗡嗡或轟轟聲。這可能是排氣管吊耳老化，或者汽油泵導(dǎo)管共振導(dǎo)致。如果是排氣管吊耳老化，可以讓朋友把車踩到共振轉(zhuǎn)速區(qū)間，自己戴上手套把排氣管適當(dāng)往下壓，若共振消失，可能就是吊耳的問題。如果是汽油泵導(dǎo)管共振，塞點(diǎn)海綿夾緊一下可能會(huì)解決。