動(dòng)力方面，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 150 匹，最大扭矩 250 牛米，百公里加速能在 10 秒內(nèi)完成。城市代步?jīng)]問(wèn)題，日常加速、超車在 100km/h 內(nèi)動(dòng)力足夠，超過(guò)這個(gè)時(shí)速后加速能力會(huì)減弱，但跑 120km/h 沒(méi)壓力。相比 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的后勁沒(méi)那么足，不過(guò)對(duì)于不追求強(qiáng)烈推背感的人來(lái)說(shuō)夠用。

外觀上，采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大氣穩(wěn)重又有時(shí)尚感，貫穿式中網(wǎng)搭配鍍鉻條精致，霧燈框個(gè)性。車身側(cè)面造型硬朗協(xié)調(diào)，腰線動(dòng)感，尾部敦實(shí)厚重，尾燈點(diǎn)亮效果好，符合年輕人審美。

內(nèi)飾方面，是大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，平底方向盤握感舒適有運(yùn)動(dòng)感。做工用料不錯(cuò)，大量軟性材質(zhì)搭配鍍鉻面板有檔次感也顯年輕。但整體風(fēng)格稍穩(wěn)重，少年輕氛圍。8 英寸中控屏顯示細(xì)膩，支持多種手機(jī)映射，只是低配車型是手動(dòng)空調(diào)且無(wú)倒車影像。

空間上，軸距 2731mm，車內(nèi)前后排頭部空間充裕，后排腿部空間令人滿意，只是后排地板中間凸起較高。最低配車型座椅為織物材質(zhì)，前排座椅支撐性好但舒適性一般，后排舒適性比前排稍好，且座椅支持調(diào)節(jié)。

底盤方面，是典型大眾風(fēng)格，懸架前段軟能緩解細(xì)碎振動(dòng)，中后段有硬度有韌性，過(guò)減速帶或連續(xù)坑洼路面時(shí)，減震器動(dòng)作干脆，但車速快時(shí)有多余彈跳，過(guò)彎支撐性不錯(cuò)。

轉(zhuǎn)向輕盈，指向性中規(guī)中矩，車身動(dòng)態(tài)靈活，在城市道路好開。

總之，如果您主要是城市代步，對(duì)動(dòng)力要求不高，注重經(jīng)濟(jì)性，1.4T 探岳是不錯(cuò)的選擇。但要是追求更強(qiáng)動(dòng)力，還是建議考慮 2.0T 版本。