在4月底的北京車展上，雪佛蘭TAHOE太浩正式啟動預售，預售價為65萬元起。這一價格比許多人的預期低得多，令人驚訝。 按照美版TAHOE太浩的起售價（56200美元，約合人民幣40.3萬元），不少人預測引入國內(nèi)的售價不會低于80萬元。然而，65萬元起的預售價格讓人對這款車刮目相看。

這一價格的出現(xiàn)并非偶然。 引入國內(nèi)的TAHOE太浩搭載的是2.7T四缸渦輪增壓發(fā)動機，而非海外市場常見的5.3升或6.2升V8自然吸氣發(fā)動機以及3.0T柴油發(fā)動機。大排量發(fā)動機在國內(nèi)面臨巨額稅費，因此，TAHOE太浩采用了2.7T發(fā)動機，降低了排量，從而大幅降低了消費稅，使得售價更加親民。據(jù)悉，新車將于8月20日正式上市，屆時價格或許還有進一步調(diào)整的可能。

作為SUV鼻祖Suburban的短軸版本，TAHOE太浩與Suburban同平臺生產(chǎn)，在海外市場深受歡迎。 其車身尺寸龐大，長寬高分別為5382毫米、2058毫米和1940毫米，軸距達到3071毫米，與凱迪拉克凱雷德和林肯領(lǐng)航員相比不遑多讓。雖然引入國內(nèi)的車型僅提供7座（2+2+3）版本，但其寬敞的內(nèi)部空間依然令人印象深刻。

車內(nèi)空間方面，TAHOE太浩的二排座椅為獨立設計，配有活動扶手和中央通道，方便進出第三排。三排座椅的舒適性也不錯，但中間座椅缺少頭枕稍顯不足。后備廂空間同樣充裕，即使配備三排座椅，后備廂縱深依然可觀。三排座椅支持按比例放倒，可以進一步擴展裝載空間，但由于后備廂地臺較高，裝載大件物品時可能會稍顯不便。

外觀設計上，TAHOE太浩展現(xiàn)了典型的美系肌肉范兒。 車頭配備了超大尺寸的中網(wǎng)格柵和鍍鉻裝飾，前臉威猛且精致。車身側(cè)面設計簡潔，修長的車頂線條和流暢的腰線使車身看起來更具動感。尾部設計方正，豎式尾燈組和雙邊共兩出的方形排氣進一步強調(diào)了其硬朗的風格。

內(nèi)飾方面，TAHOE太浩采用了雪佛蘭最新的家族化設計，中控臺、門板處均使用皮革包覆，并點綴實木飾板，展現(xiàn)了豪華感。配置方面，新車包括AEB緊急制動、車道保持、自適應巡航、全景天窗、運動座椅、恒溫空調(diào)、BOSE音響和后排監(jiān)測系統(tǒng)等豪華配置。

動力系統(tǒng)方面，TAHOE太浩搭載2.7升可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率223千瓦，峰值扭矩500牛·米。 與之匹配的是通用汽車自研的Hydra-Matic10速自動變速箱。為了確保車身剛性，車輛采用非承載式車身架構(gòu)，并配備了空氣懸架、MRC磁浮感應減振器和分時四驅(qū)系統(tǒng)，提升了駕駛舒適性和越野能力。

總體來看，雪佛蘭TAHOE太浩以65萬元起的親民售價和超大尺寸、豪華配置，在市場上無疑將引發(fā)關(guān)注。 盡管高油耗和龐大尺寸限制了它的受眾，但對于喜歡大塊頭SUV的消費者來說，TAHOE太浩無疑是一款值得期待的選擇。

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