邁騰的變速箱分為 DQ200 干式雙離合和 DQ381 濕式雙離合兩種。

DQ200 干式雙離合主要搭載在 1.4T 車型上，具有換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)點。不過，它也存在一些結(jié)構(gòu)性缺點。由于沒有變速箱油冷卻，容易過熱，特別是在國內(nèi)堵車路況下，變速箱頻繁在 1、2 擋切換，離合器片受熱嚴重，易導致變速器故障，還可能出現(xiàn)抖動、異響等問題。但大眾經(jīng)過多次改進優(yōu)化，如今的 DQ200 已相對穩(wěn)定，故障投訴逐漸下降。

DQ381 濕式雙離合主要搭載在 2.0T 車型上，其工作環(huán)境處于油液中，散熱效率更高，能承受更大負荷，更好應(yīng)對低速工況和頻繁起步。它基于大眾 MQB 平臺打造，具有諸多技術(shù)亮點，如平臺化、模塊化設(shè)計，可滿足不同車型需求；材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，包括軸齒、軸承、密封件和摩擦片的優(yōu)化，提升了效率；先導式電磁閥優(yōu)化，提升了系統(tǒng)控制響應(yīng)速度；液壓系統(tǒng)防泄漏優(yōu)化，減小了流量損失；采用雙泵系統(tǒng)，支持啟停、滑行等模式；使用低粘度潤滑油，提升了傳動效率；新增模塊化四驅(qū)功能等。

總的來說，邁騰的變速箱各有特點。DQ200 經(jīng)過不斷改進穩(wěn)定性有所提升，DQ381 則在性能和可靠性上表現(xiàn)出色。但雙離合變速箱在降擋時可能會有頓挫感，無法完全消除。