駕駛位氣囊在方向盤(pán)中央，注意別重?fù)暨@個(gè)位置，以免誤引爆。

副駕駛位氣囊在儀表板靠近出風(fēng)口的地方。

側(cè)邊氣囊通常在座椅外側(cè)，有些在側(cè)門的上框或 A 柱上。

膝部氣囊在儀表板的下方。

不同配置的邁騰車，安全氣囊的數(shù)量和位置可能會(huì)有所不同。比如中低檔轎車可能標(biāo)配 1 至 2 個(gè)，在駕駛和副駕駛位置。中檔 B 級(jí)車可能有 4 個(gè)，主副駕駛各 1 個(gè)，側(cè)面車門各 1 個(gè)。高檔車型可能全車配備 6 個(gè)氣囊和 18 個(gè)氣簾，分布在車內(nèi)前排正副駕駛、前后車門兩側(cè)、前后擋風(fēng)玻璃處和側(cè)面視窗位置。

安全氣囊打開(kāi)是有條件的。從理論上講，車輛正前方左右大約 60°之間位置撞擊在固定的物體上，速度高于 30KM/h 才可能打開(kāi)。這里說(shuō)的速度不是平常理解的車速，而是在試驗(yàn)室中相對(duì)剛性固定障礙物碰撞的速度，實(shí)際碰撞中速度要更高氣囊才會(huì)打開(kāi)。

汽車發(fā)生碰撞時(shí)，主要受力部位是保險(xiǎn)杠和車身縱梁，車身前部有碰撞緩沖區(qū)，剛度分布不均勻。像轎車與沒(méi)后部防護(hù)裝置的卡車鉆入性追尾、碰撞護(hù)欄后翻車、車身側(cè)面碰撞等情況，往往沒(méi)有車身前部直接撞擊，主要是車身上部和側(cè)面碰撞，碰撞部位剛度小，即便車艙變形乘員受傷，若達(dá)不到起爆條件，氣囊也可能不打開(kāi)。尤其側(cè)向碰撞，未配置側(cè)安全氣囊時(shí)，主副安全氣囊可能無(wú)法引爆。