風噪方面，屬于正常 SUV 的水平。在高速行駛時，車速達到 120 左右，風噪會比較明顯，甚至會蓋住部分音樂聲音，不過加大音量能有所改善。

胎噪方面，在高速行駛中會被風噪掩蓋，對行駛噪音影響不大。但如果輪胎是固特異或鄧祿普等，其胎噪可能會相對較大。

發(fā)動機噪音方面，平穩(wěn)駕駛時發(fā)動機本身噪音不算大，但在轉速 1000 - 1600 這一段區(qū)間，會有低頻共振的“嗡嗡嗡”聲。

如果您覺得探岳高速車內噪音大，可以考慮以下解決辦法：

發(fā)動機艙隔音：在引擎蓋內增加一層止震板，在前排腳踏上增加一層隔音材料，能有效隔離發(fā)動機艙的噪音。

底盤隔音：針對發(fā)動機低轉速共振噪音，可做底盤止震隔音，但成本較高，施工時間長。

前輪隔音：如果胎噪明顯，可對前輪進行隔音處理，貼兩層止震板和一層隔音棉。

后備箱隔音：在備胎處和后備箱鐵皮上增加止震板和隔音棉，能降低后備箱噪音對后排乘客的影響。

四門隔音：金屬門板貼兩層止震板，塑料門板貼一層隔音棉，能提升關門聲音的厚重感，減少外界聲音傳入。

更換輪胎：選用馬牌或米其林等靜音輪胎，并將輪胎氣壓調整到 2.5 左右，能降低胎噪。

總之，探岳的高速車內噪音在同價位 SUV 中處于中等水平，通過上述方法可以在一定程度上降低噪音，提升駕駛舒適性。